北京地区PM10浓度空间分布特征的综合变分分析

被引:29
作者
程兴宏 [1 ]
徐祥德 [1 ]
陈尊裕 [2 ]
丁国安 [1 ]
李成才 [3 ]
翁永辉 [1 ]
机构
[1] 中国气象科学研究院
[2] Department of Civil and Structural Engineering,Hong Kong Polytechnic University,Hung Hom,Hong
关键词
机动车排放; PM10; 气溶胶光学厚度; 变分订正;
D O I
暂无
中图分类号
X16 [环境气象学];
学科分类号
0706 ; 070602 ;
摘要
利用2003年10月北京地区PM10浓度流动观测资料和同期MODIS AOD(Aerosol Optical Depth)高分辨率遥感资料,采用卫星遥感-地面观测变分订正处理方法,综合分析了北京地区PM10浓度的空间分布特征以及机动车排放的影响效应。动态观测试验结果表明:北京城区大部分为轻污染区,北京近郊区PM10浓度高值区沿环路呈环状分布,其中北京西南部、南部和东北部污染较严重,北京城郊街区PM10的空间分布受机动车排放的影响较大。MODIS卫星遥感资料分析表明:北京城区及近郊区AOD值较远郊区高得多,AOD空间分布场中存在虚假高值区,AOD非均匀分布特征不明显。采取点-面结合综合观测研究思路,运用卫星遥感-地面观测综合变分分析方法,可以取得客观订正的显著效果。经地面实测PM10浓度变分订正后的AOD变分场可以较高分辨率信息描述北京地区AOD的非均匀分布特征,弥补地面PM10浓度观测的缺陷。
引用
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页数:8
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