粉末冶金金属基固体自润滑材料摩擦学行为

被引:8
作者
李溪滨
刘如铁
程时和
李美英
机构
[1] 中南工业大学粉末冶金研究所、粉末冶金国家重点实验室!长沙
关键词
粉末冶金; 孔隙度; 固体润滑; 摩擦学;
D O I
暂无
中图分类号
TF125 [粉末冶金制品及其应用];
学科分类号
摘要
本文在分析粉末冶金金属固体自润滑材料减摩机理的基础上,研究了孔隙度和固体润滑剂对材料摩擦学性能的影响.研究表明:在材料结构组成、原始粉末粒度组成及其分布,固体润滑剂纯度及其结构等基本一定的情况下,随着孔隙度的增加,材料的摩擦系数和磨损速率提高;固体润滑剂的增加,在一定范围内,其减摩性能得到改善,导致材料摩擦系数和磨损速率降低,从而显示出粉末冶金金属基固体自润滑材料摩擦学的某些规律性行为.
引用
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[1]  
粉末冶金结构材料学.[M].徐润泽编著;.中南工业大学出版社.1998,