泛亚铁路滇西大理至瑞丽段基础地质综合调查进展

被引：16

作者：

尹福光 ^{[1
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张虎 ^{[2
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黄勇 ^{[3
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叶培盛 ^{[4
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杨学俊 ^{[5
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吕勇 ^{[6
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林仕良 ^{[1
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机构：

[1] 中国地质调查局成都地质调查中心

[2] 云南省地质调查院

[3] 贵州省地质调查院

[4] 中国地质科学院地质力学研究所

[5] 四川省地质调查院

[6] 中国地质科学院岩溶地质研究所

来源：

地质通报 | 2012年 / 31(Z1)卷 / Z1期

关键词：

泛亚铁路; 1:5万区域地质调查; 基础地质; 锆石U-Pb年龄;

D O I：

暂无

中图分类号：

U212.22 [地质地理勘测];

学科分类号：

摘要：

大理-瑞丽铁路属于泛亚铁路南线的重要组成部分。为解决铁路工程建设过程中面临的复杂地质问题,中国地质调查局在2008年1月至2010年12月期间组织实施了1∶5万区域地质调查与环境灾害专项调查,共设置了6个工作项目,包括22个1∶5万国际分幅的调查和1个综合研究项目。通过系统的区域地质调查和研究工作,在构造、岩石、地层、古生物等基础地质方面有大量的新发现,获得了一批高精度的锆石U-Pb年龄数据,认为保山地块应归属于冈瓦纳大陆。调查过程中发现了潞西构造混杂岩带,并认为其属于怒江构造混杂岩带的组成部分。

引用

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