减摇鳍自适应控制

被引:1
作者
周迎庆
黄继起
任学沛
机构
[1] 海军工程学院
关键词
减摇鳍; 广义; 控制方案; 限幅; 防摇鳍; 船舶减摇装置; 自校正调节器; 船舶运动; 横摇;
D O I
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中图分类号
学科分类号
摘要
本文提出了限幅条件下的广义自校正调节器的新算法,作为减摇鳍的自适应控制方案,并建立了横摇扰动数学模型以及减摇鳍系统的CARMA模型。对不同的控制方案,在三种海情下进行了数字仿真比较,结果表明:本文的控制方案有较好的减摇效果。 以单片机为基本控制部件,结合某船的横摇模拟台进行了联机运行。文中叙述了减摇鳍自适应控制器设计中应考虑的几个实际问题,并给出了两种海情下联机运行的结果.
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