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遥控轮式车辆转向系统控制器的设计
被引:5
作者
:
王毓琨
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
山东理工大学交通与车辆工程学院
王毓琨
邹广德
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机构:
山东理工大学交通与车辆工程学院
邹广德
王建
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机构:
山东理工大学交通与车辆工程学院
王建
武建
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0
机构:
山东理工大学交通与车辆工程学院
武建
机构
:
[1]
山东理工大学交通与车辆工程学院
[2]
山东理工大学交通与车辆工程学院 山东淄博
[3]
山东淄博
来源
:
山东理工大学学报(自然科学版)
|
2005年
/ 03期
关键词
:
遥控车辆;
电动转向;
PD控制;
模糊PID控制;
D O I
:
10.13367/j.cnki.sdgc.2005.03.006
中图分类号
:
U463.4 [转向系统];
学科分类号
:
080204 ;
082304 ;
摘要
:
简述了轮式车辆遥控转向系统的基本结构和工作原理,在对转向系统建模的基础上,对控制器进行了设计,采用了PD控制和模糊自调整PID控制,在此基础上进行了MATALB仿真,结果表明,遥控转向系统具有较高的跟踪精度和响应速度.
引用
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页数:5
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Analysis of direct action fuzzy PID controller structures. George K I Mann,Hu Baogang,Gosine Raymond G. IEEE Transaction on systems . 1999
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