汽车的随机振动——兼论平稳随机过程中的非线性阻尼问题

文中首先作出我国公路路面不平的实验相关函数和谱密度,接着分析了汽车的非线性随机振动。为了解决汽车上广泛采用的非线性阻尼问题,文中提出“平稳随机过程中,非线性阻尼的等效线性化方法”,并给出一般形式的解答。这个方法的物理意义明确,计算十分简便,它同样适用于机械、土木和自动控制等方面的课题。