中国交通运输参与国内碳交易现状与展望

被引:19
作者
王靖添 [1 ,2 ]
黄全胜 [1 ]
马晓明 [2 ]
机构
[1] 交通运输部规划研究院
[2] 北京大学环境科学与工程学院
关键词
交通运输; 碳交易; 现状; 展望;
D O I
暂无
中图分类号
X196 [环境经济学]; F832.5 [金融市场]; F512 [中国];
学科分类号
02 ; 0201 ; 020106 ;
摘要
碳交易机制作为控制温室气体排放的重要市场机制,已经在全球各国逐步推进实施中,中国正在建立全国碳交易市场。交通运输行业是三大碳排放行业之一,积极应用碳交易等市场机制管控排放是大势所趋。中国正在加快交通运输碳交易实践,如上海率先将航空和港口纳入碳交易体系;深圳创新碳交易机制推广新能源汽车应用;北京先后将交通固定和移动源纳入碳交易体系,交通运输类自愿核证减排项目开发日益增多。本文从交通运输碳交易顶层设计、核查方法体系、配额分配方案、抵消机制设计、核查机构遴选、试点工作设想、行业部门作用、能力建设等方面提出了对策建议。同时,本文展望随着交通行业主管部门深度参与机制设计,将有效推动科学合理建立交通运输碳交易机制,促进形成交通运输碳排放大数据库的建立,提升交通运输企业碳资产管理理念,推动建立交通运输碳账户与交易制度,加快启动设立低碳交通运输基金,形成全新交通运输碳减排激励体系,实现最优成本管控交通运输碳排放。
引用
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