利用缸盖噪声信息诊断柴油机失火故障

叙述了内燃机故障检测的新方法 ,即利用发动机运转的噪声信息来诊断内燃机失火故障 ,利用小波分析技术从发动机噪声信号中提取发动机的燃爆和气门开闭信息 ,相对于传统的基于振动的诊断方法 ,基于声学的诊断方法有着振动不可比拟的优点 ,这种方法不需接触发动机表面 ,不必粘贴传感器 ,不受发动机结构空间限制 ,而且检测系统简单 ,大大缩短了检测时间 ,提高了检测效率。