在BOT模式下收费道路定价和投资的博弈决策模型

被引：28

作者：

杨宏伟

何建敏

周晶

机构：

[1] 东南大学经济管理学院

[2] 南京大学管理科学与工程研究院南京　

[3] 南京　

来源：

中国管理科学 | 2003年 / 02期

关键词：

BOT; 收费道路; 博弈论;

D O I：

10.16381/j.cnki.issn1003-207x.2003.02.007

中图分类号：

F540 [陆路、公路运输经济理论];

学科分类号：

摘要：

本文主要研究在两地之间已有一条免费道路的情况下,私营财团在BOT模式下再建造一条平行的收费道路,从而进行选择道路收费价格和道路建设投资的决策问题。通过对交通BOT项目中私营财团和出行者之间的博弈分析,本文建立了道路收费价格的决策模型和道路建设投资的决策模型,对博弈的纳什均衡解的性质进行了讨论,得到了一些非常重要的结论,这对交通BOT项目实践中有着重要的指导意义。

引用

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