学术探索
学术期刊
新闻热点
数据分析
智能评审
立即登录
基于Modelica和Dymola的压气机系统的建模与仿真方法
被引:7
作者
:
王廷兴
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
上海交通大学振动、冲击、噪声国家重点实验室
王廷兴
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
李防战
孟光
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
上海交通大学振动、冲击、噪声国家重点实验室
孟光
Jay Fletch
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
上海交通大学振动、冲击、噪声国家重点实验室
Jay Fletch
机构
:
[1]
上海交通大学振动、冲击、噪声国家重点实验室
[2]
美国联合技术研究中心
来源
:
燃气涡轮试验与研究
|
2004年
/ 03期
关键词
:
压气机;
数学模型;
建模;
仿真;
Dymola;
Modelica;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
V231.3 [航空发动机气体力学];
学科分类号
:
摘要
:
基于压气机性能方程推导出一种新的压气机级的数学模型,并在这一模型基础上用Modelica语言和Dymola编译器建立了计算机仿真模型,编成了压气机系统仿真程序。还描述了压气机仿真程序建模系统和面向对象的体系结构,介绍了压气机系统特性分析的应用例子,并进行了仿真验证。结果表明,采用建立的仿真模型能够用来模拟压气机性能。
引用
收藏
页码:35 / 39+50 +50
页数:6
相关论文
共 1 条
[1]
涡轮增压柴油机热力过程模拟计算[M]. - 上海交通大学出版社 , 顾宏中 著, 1985
←
1
→
共 1 条
[1]
涡轮增压柴油机热力过程模拟计算[M]. - 上海交通大学出版社 , 顾宏中 著, 1985
←
1
→