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基于模糊理论的深基坑施工期风险评估
被引:60
作者:
兰守奇
[1
,2
,3
]
张庆贺
[1
,2
]
机构:
[1] 同济大学地下建筑与工程系
[2] 同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室
[3] 上海市南汇区建筑工程管理所
来源:
关键词:
地铁车站;
深基坑;
风险评估;
接受准则;
模糊隶属函数;
工程实例;
D O I:
暂无
中图分类号:
TU753 [基础工程];
学科分类号:
081401 ;
摘要:
深基坑工程具有投资规模大、不确定性因素多、施工技术复杂、社会影响大等特点。这些特点决定了其施工期存在较多经济技术风险。因为风险具有客观性、必然性、多样性、动态性、模糊性等特点,风险很难用一个准确的值来确定,用模糊隶属函数曲线确定一个范围可以合理有效地描述深基坑施工期的风险。首先,专家根据制定的事故概率等级和损失等级对事故的概率和损失进行估值;然后,根据工程的复杂性、所调研专家水平的差异等来确定专家对估计值的确信程度,根据确信程度选择合适的隶属函数曲线,再由隶属函数曲线确定风险的范围;最后,将该范围与制定的风险接受准则相比较,确定基坑的风险等级。针对一个深基坑工程进行风险评估,得出了该基坑的风险等级。
引用
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页数:5
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