应用自适应模糊控制实施船舶动力定位

被引:5
作者
芮世民
朱继懋
黄根余
机构
[1] 上海交通大学水下工程研究所!上海
关键词
海洋工程; 动力定位; 模糊控制; 自适应控制;
D O I
10.16183/j.cnki.jsjtu.2000.01.022
中图分类号
U664.32 [明轮]; TP273 [自动控制、自动控制系统];
学科分类号
080201 ; 0835 ;
摘要
在船舶动力定位中引入自适应模糊控制方法,即采用近似的线性模型通过Kalman滤波得到船舶低频运动的状态估计值,模糊化后作为模糊控制器的输入实现定位控制.模糊控制器的核心为自适应模糊逻辑系统,由于它具有任意的非线性映射能力,从而使控制器的参数能够在定位过程中不断调整,以适应外部环境变化.仿真结果表明,该方法在不同海况下均能达到很好的控制效果
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