行星齿轮传动的动特性优化研究

被引:3
作者
李振平
凌云
范凤明
康忠
机构
[1] 中国北方车辆研究所
关键词
行星齿轮; 固有频率; 动力学修改方法; 灵敏度;
D O I
10.16599/j.cnki.1009-4687.2009.01.003
中图分类号
TH132.4 [啮合传动];
学科分类号
摘要
为避免行星齿轮系统工作过程中出现共振现象,应用动力学理论研究了行星齿轮系统的动态特性.文中应用拉格朗日方法建立了行星齿轮系统的扭转振动力学模型,推导了系统动态特性对设计参数的灵敏度计算公式,并基于灵敏度分析给出了改善其动态特性的动力学修改方法,为行星齿轮系统的改进设计提供理论依据.
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共 2 条
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