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黄土公路隧道受力特性测试
被引:47
作者
:
来弘鹏
论文数:
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引用数:
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机构:
长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室
来弘鹏
谢永利
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机构:
长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室
谢永利
杨晓华
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机构:
长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室
杨晓华
机构
:
[1]
长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室
来源
:
长安大学学报(自然科学版)
|
2005年
/ 06期
关键词
:
隧道工程;
公路隧道;
黄土;
围岩压力;
现场测试;
衬砌;
D O I
:
10.19721/j.cnki.1671-8879.2005.06.013
中图分类号
:
U451.2 [];
学科分类号
:
0814 ;
081406 ;
摘要
:
为了解黄土公路隧道围岩压力及衬砌受力的特性,通过对青土岘隧道的现场测试,研究了一次衬砌和仰拱围岩压力、格栅拱架钢筋轴力、一次衬砌和二次衬砌接触压力以及仰拱和二次衬砌混凝土的应力应变随时间变化规律及分布特性。结果表明,围岩与一次衬砌接触压力分布不均匀,边墙底部表现出了较大压力,格栅拱架钢筋轴力稳定较快且全部受压,二次衬砌和仰拱承受较小的荷载。
引用
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页码:53 / 56
页数:4
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