油船配载控制与剩余强度研究

被引:4
作者
郭昌捷,马骏
机构
[1] 大连理工大学船舶工程系
关键词
油船/配载控制;剩余强度;配载禁区;
D O I
暂无
中图分类号
U661.43 [船舶结构强度];
学科分类号
摘要
对老龄油船实施配载控制是改进海运安全的有效途径.利用配载控制程序给出合理的配载方案和配载顺序,预报可能的危险状态或配载禁区,以此指导船员正确配载、避免船体发生灾难性破坏,保护海洋环境,提高营运效率和经济效益.
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共 1 条
[1]   船体梁静水载荷效应统计预报 [J].
郭昌捷 ;
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中国造船, 1995, (03) :71-79