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P.C.斜拉桥施工索力优化的影响线法
被引:3
作者
:
论文数:
引用数:
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机构:
谭红梅
[
1
]
姜竹生
论文数:
0
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0
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0
机构:
江苏省高速公路指挥部
同济大学桥梁工程系
姜竹生
[
2
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刘世同
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0
机构:
江苏省高速公路指挥部
同济大学桥梁工程系
刘世同
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许瑞红
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0
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机构:
上海市市政工程设计院
同济大学桥梁工程系
许瑞红
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3
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肖汝诚
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0
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0
机构:
同济大学桥梁工程系
同济大学桥梁工程系
肖汝诚
[
1
]
机构
:
[1]
同济大学桥梁工程系
[2]
江苏省高速公路指挥部
[3]
上海市市政工程设计院
来源
:
结构工程师
|
2006年
/ 05期
关键词
:
施工索力优化;
可行域;
P.C.斜拉桥;
影响线法;
D O I
:
10.15935/j.cnki.jggcs.2006.05.007
中图分类号
:
U448.27 [斜拉桥];
学科分类号
:
0814 ;
081406 ;
摘要
:
影响线法是一种优化P.C.斜拉桥施工索力的新方法。它以成桥受力的“可行域”为约束,通过确定并调整相对薄弱的主梁截面所对应的最敏感斜拉索,最有效地实现P.C.斜拉桥施工、成桥受力状态的优化。该法可以考虑各项非线性因素以及具体的施工过程,其具体实施过程将通过一实桥算例得到详细的说明。
引用
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页码:29 / 33
页数:5
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