学术探索
学术期刊
新闻热点
数据分析
智能评审
立即登录
基于S-曲线的时变交通应急疏散需求预测
被引:8
作者
:
林建新
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
北京建筑工程学院
北京建筑工程学院
林建新
[
1
]
韦献兰
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
深圳市机场(集团)有限公司
北京建筑工程学院
韦献兰
[
2
]
吴海燕
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
北京建筑工程学院
北京建筑工程学院
吴海燕
[
1
]
张蕊
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
北京建筑工程学院
北京建筑工程学院
张蕊
[
1
]
机构
:
[1]
北京建筑工程学院
[2]
深圳市机场(集团)有限公司
来源
:
交通信息与安全
|
2009年
/ 03期
关键词
:
S-曲线;
时变;
交通疏散;
交通需求;
预测;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U491 [交通工程与交通管理];
学科分类号
:
摘要
:
总结了当前国内外突发公共事件应急交通疏散需求预测的研究现状。结合运筹学中的相关理论,建立了用于分析应急交通资源优化配置的避难场所定位模型,以及预测应急交通需求分布的运输问题数学模型,以确定人员运输需求量分布OD矩阵和物资运输需求量分布OD矩阵。提出了一个改进的应急交通需求时变曲线函数。以重庆天原化工总厂的氯气泄漏事件为研究对象,选取TransCAD作为仿真平台,确定事件影响范围内需要紧急撤离的人员运输需求的静态OD矩阵,根据应急交通需求时变曲线函数获得时变的宏观交通需求信息。
引用
收藏
页码:92 / 96
页数:5
相关论文
共 3 条
[1]
消防站优化布局方法与技术研究
[J].
吴军
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
公安部上海消防研究所
吴军
.
消防科学与技术,
2006,
(01)
:100
-102
[2]
大城市突发事件交通组织与疏散对策研究[D]. 蒋光胜.北京工业大学 2006
[3]
突发公共事件应急交通疏散对策研究. 韦献兰. . 2007
←
1
→
共 3 条
[1]
消防站优化布局方法与技术研究
[J].
吴军
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
公安部上海消防研究所
吴军
.
消防科学与技术,
2006,
(01)
:100
-102
[2]
大城市突发事件交通组织与疏散对策研究[D]. 蒋光胜.北京工业大学 2006
[3]
突发公共事件应急交通疏散对策研究. 韦献兰. . 2007
←
1
→