基于S-曲线的时变交通应急疏散需求预测

被引：8

作者：

林建新 ^{[1
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韦献兰 ^{[2
]}

吴海燕 ^{[1
]}

张蕊 ^{[1
]}

机构：

[1] 北京建筑工程学院

[2] 深圳市机场(集团)有限公司

来源：

交通信息与安全 | 2009年 / 03期

关键词：

S-曲线; 时变; 交通疏散; 交通需求; 预测;

D O I：

暂无

中图分类号：

U491 [交通工程与交通管理];

学科分类号：

082302 ; 082303 ;

摘要：

总结了当前国内外突发公共事件应急交通疏散需求预测的研究现状。结合运筹学中的相关理论,建立了用于分析应急交通资源优化配置的避难场所定位模型,以及预测应急交通需求分布的运输问题数学模型,以确定人员运输需求量分布OD矩阵和物资运输需求量分布OD矩阵。提出了一个改进的应急交通需求时变曲线函数。以重庆天原化工总厂的氯气泄漏事件为研究对象,选取TransCAD作为仿真平台,确定事件影响范围内需要紧急撤离的人员运输需求的静态OD矩阵,根据应急交通需求时变曲线函数获得时变的宏观交通需求信息。

引用

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