长江经济带城镇化发展对雾霾污染影响的门槛效应研究——基于居民消费水平的视角

被引：15

作者：

彭迪云 ^{[1
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刘畅 ^{[2
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周依仿 ^{[4
]}

机构：

[1] 南昌大学公共管理学院

[2] 南昌大学经济管理学院

[3] 教育部人文社会科学重点研究基地南昌大学中国中部经济社会发展研究中心产业经济研究所

[4] 南昌大学计量经济模型应用与统计软件开发研究会

来源：

金融与经济 | 2015年 / 08期

关键词：

长江经济带; 城镇化发展; 雾霾污染; 门槛效应; 居民消费水平;

D O I：

10.19622/j.cnki.cn36-1005/f.2015.08.008

中图分类号：

X51 [大气污染及其防治]; F299.27 [地方城市经济];

学科分类号：

0706 ; 070602 ; 1204 ;

摘要：

我国正处于城镇化加快发展阶段,肩负实现绿色发展的历史重任。本文以长江经济带11个省市为研究对象,运用主成分分析法,综合多种指标以量化雾霾污染程度,并在此基础上构建门槛面板回归模型,以居民消费水平为门槛变量,实证研究2001～2013年期间该地区城镇化发展对雾霾污染影响的门槛效应。研究表明,城镇化发展与雾霾污染之间存在着显著的"双门槛效应"。当居民消费水平低于第一道门槛时,城镇化发展会加速雾霾污染;跨越第一道门槛时,城镇化发展对雾霾污染影响有所减弱,但仍为正向促进关系;跨越第二道门槛时,城镇化发展对雾霾污染的作用则转变为负向关系。文章最后据此提出了相应的治理建议。

引用

页码：36 / 42

页数：7

共 12 条

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