液压系统污染控制动平衡研究

被引：28

作者：

郑长松

马彪

孙宪林

剧引芳

机构：

[1] 北京理工大学机械与车辆工程学院,北京理工大学机械与车辆工程学院,北京理工大学机械与车辆工程学院,北京理工大学机械与车辆工程学院北京,北京,北京,北京

来源：

关键词：

液压系统; 污染控制; 吸附率; 污染耐受度;

D O I：

暂无

中图分类号：

TH137 [液压传动];

学科分类号：

082805 [农业机械化与装备工程];

摘要：

分析了液压系统的污染来源,通过实验检测了实际液压系统过滤器的过滤比远低于理论过滤比,并提出影响过滤性能的过滤器吸附率的概念,据此推导了液压系统简化的污染控制动平衡方程,并给出了近似条件下的解。本文的实验和理论研究对液压污染控制系统的设计具有指导意义。

引用

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