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基于BIM-GIS技术的城市轨道交通附属一体化工程应用研究——以北京地铁19号线一期工程为例
被引:10
作者:

苏立勇
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机构:
北京市轨道交通建设管理有限公司
城市轨道交通全自动运行系统与安全监控北京市重点实验室 北京市轨道交通建设管理有限公司

周轶
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机构:
北京市轨道交通建设管理有限公司
城市轨道交通全自动运行系统与安全监控北京市重点实验室 北京市轨道交通建设管理有限公司

张志伟
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北京市轨道交通建设管理有限公司
城市轨道交通全自动运行系统与安全监控北京市重点实验室 北京市轨道交通建设管理有限公司

路清泉
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机构:
北京市轨道交通建设管理有限公司
城市轨道交通全自动运行系统与安全监控北京市重点实验室 北京市轨道交通建设管理有限公司
机构:
[1] 北京市轨道交通建设管理有限公司
[2] 城市轨道交通全自动运行系统与安全监控北京市重点实验室
来源:
关键词:
BIM;
GIS;
多源数据;
轨道交通附属一体化设计;
BIM-GIS数据平台;
D O I:
暂无
中图分类号:
U231.3 [];
学科分类号:
摘要:
为充分利用BIM、GIS技术可视化以及能够处理海量数据的特点,解决北京地铁19号线一期工程附属一体化设计管理过程中模型的展示、分类与存储等实际应用问题,以在建的北京地铁19号线一期工程附属一体化设计工程管理为例进行研究。创新性地对项目中涉及的基础数据进行分类,确定附属一体化信息化管理过程中所需的数据种类;通过开发的轨道交通BIM-GIS协同平台进行相关的功能应用研究,得出最终结论。全线各站首次使用BIM、GIS技术辅助附属一体化方案的设计,能够在设计阶段实现环境的可视化、附属一体化设计方案的比选等功能,并取得良好的效果。区别于传统的附属一体化设计过程,其优势主要体现在项目信息高度集成化、信息化以及设计沟通的高效便捷,为后续实现城市轨道交通数字化建造打下数据基础。
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页码:1541 / 1551
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