时间硬化蠕变本构方程耦合损伤的应用研究

被引：16

作者：

石多奇

杨晓光

机构：

[1] 北京航空航天大学能源与动力工程学院

[2] 北京航空航天大学能源与动力工程学院北京

[3] 北京

来源：

航空动力学报 | 2004年 / 01期

关键词：

航空、航天推进系统; 蠕变损伤; 多轴蠕变; 时间硬化; 高温合金;

D O I：

10.13224/j.cnki.jasp.2004.01.003

中图分类号：

V231.9 [发动机结构力学];

学科分类号：

082502 ;

摘要：

使用时间硬化的蠕变方程,考虑各向同性蠕变损伤,采用应变等效原理,推导出时间硬化形式的多轴蠕变损伤方程,经过一维简化,提出了通过单轴蠕变实验确定材料参数的方法,并用来确定镍基高温合金Udimet720Li在两个不同温度下的蠕变和损伤参数。通过有限元计算并与实验数据进行了对比,验证了耦合损伤的多轴蠕变方程以及材料参数确定方法应用于实际的可行性。

引用

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