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两种加固钢筋混凝土T型吊车梁方法的抗疲劳性能试验研究
被引:5
作者
:
施卫星,朱伯龙,张琨联
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
同济大学
施卫星,朱伯龙,张琨联
机构
:
[1]
同济大学
来源
:
建筑结构学报
|
1995年
/ 03期
关键词
:
吊车梁;
正截面;
行车梁;
玻璃钢加固;
钢筋混凝土;
增强材料;
抗疲劳性能;
混凝土结构设计规范;
试验研究;
D O I
:
10.14006/j.jzjgxb.1995.03.011
中图分类号
:
TU375.1 [梁];
学科分类号
:
081304 ;
081402 ;
摘要
:
本文通过10根钢筋混凝土T型吊车梁的疲劳试验,对用贴钢板和包玻璃钢两种方法加固的吊车梁的抗疲劳性能进行了试验研究,通过研究,本文认为对吊车梁的疲劳性能而言,包玻璃钢加固优于贴钢板加固。
引用
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页码:69 / 75
页数:7
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