强夯碎石墩加固软基路堤的稳定性有限元分析

被引：1

作者：

邓卫东 ^{[1
]}

崔相奎 ^{[2
]}

赵清平 ^{[3
]}

机构：

[1] 重庆交通科研设计院

[2] 重庆交通大学

[3] 武汉广益工程咨询有限公司

来源：

关键词：

强夯碎石墩; 复合地基; 路堤稳定性; 有限元;

D O I：

暂无

中图分类号：

U416.12 [];

学科分类号：

摘要：

强夯碎石墩复合地基已经在工程中得到应用,但理论研究远远落后于工程实践。采用有限元数值分析方法,就碎石墩墩形、过渡区厚度、置换率、墩体长度等因素对复合地基上路堤稳定性的影响进行了定量分析。分析结果表明,强夯碎石墩的加固作用明显,在相同的置换率下采用少墩粗径可以获得更好的加固效果。

引用

页码：1 / 5

页数：5

共 6 条