高速列车车厢新型压力控制技术研究

被引：6

作者：

张兴娟

袁修干

机构：

[1] 北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系

来源：

关键词：

高速列车；压力调节器；控制方法;

D O I：

10.13700/j.bh.1001-5965.1997.05.014

中图分类号：

U292.914 [];

学科分类号：

082303 ;

摘要：

高速列车穿越隧道或两车交会时产生的压力波动将对旅客产生“耳感不适”．本文借鉴飞机座舱压力控制的成熟经验，提出了解决高速列车车厢压力变化的新型压力控制方案．通过计算机模拟分析表明，该方案初步可行．

引用

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