改进人工势场法在解决飞行冲突问题中的应用

被引:7
作者
郭茜
聂润兔
机构
[1] 西北工业大学
基金
天津市科技支撑计划;
关键词
空中交通管理; 冲突解决; 多-Agent系统; 改进人工势场法;
D O I
暂无
中图分类号
V249 [飞行控制系统与导航];
学科分类号
081105 ;
摘要
飞行冲突的探测和解决是实现自由飞行的关键问题,改进后的人工势场法可以应用于飞行冲突的解决。文中介绍了多-Agent系统和人工势场法,将飞机当作能主动识别环境中动态障碍物的个体Agent,建立了相关的数学模型,应用改进人工势场的方法,将飞行冲突的解决扩展到三维空间。仿真实验表明该算法能有效解决飞行冲突。
引用
收藏
页码:103 / 106
页数:4
相关论文
共 1 条
  • [1] 平行区域导航航路安全性分析[J].韩松臣,裴成功,隋东,左凌. 航空学报.2006(06)