盾构隧道施工动态扰动特点及控制分析

被引：15

作者：

付昱凯 ^{[1
,2
]}

陆小龙 ^{[3
]}

丁文其 ^{[1
,2
]}

钱磊 ^{[4
]}

机构：

[1] 同济大学土木工程学院地下建筑与工程系

[2] 同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室

[3] 上海市电力公司电网建设公司

[4] 许昌华杰公路勘察设计有限责任公司

来源：

地下空间与工程学报 | 2010年 / 6卷 / 04期

关键词：

盾构施工; 扰动; 地层变形; 孔隙水压力; 土压力; 施工控制;

D O I：

暂无

中图分类号：

U455.43 [盾构法（全断面开挖）];

学科分类号：

0814 ; 081406 ;

摘要：

按照盾构施工引起的地层扰动机理及变形特点,将盾构施工对周围地层的扰动过程分为5个阶段,即:盾构机到达之前土仓压力影响阶段、盾构机通过阶段、管片衬砌脱出盾构机盾尾阶段、管片壁后浆液硬化阶段以及扰动土层的蠕变固结阶段,对盾构隧道施工各个阶段的地面沉降、土压力及孔隙水压力的变化过程进行监测,并分析其各自的变化特点。针对盾构施工过程的5个阶段的施工扰动特点,探讨各阶段相应的施工扰动控制要点。

引用

页码：810 / 814

页数：5

共 7 条

[1] 天津地铁盾构施工地层变形实测及动态模拟 [J].