带时间窗的整车多式联运模型研究与解析

被引:10
作者
王旭
迟增彬
葛显龙
机构
[1] 重庆大学
关键词
整车多式联运; 遗传算法; 时效性物流; 0-1整数规划;
D O I
暂无
中图分类号
U11 [综合运输体制与结构];
学科分类号
摘要
限时性的快速货物运输已成为货运发展的趋势之一,多式联运则是较佳的运输组织形式。针对我国汽车消费市场飞速发展的大环境,以实现汽车整车时效性物流费用最小化为目的,建立了时间和容量约束下的多式联运方式0-1整数规划模型,根据模型的特点,设计了自然数编码的遗传算法,最后结合实例检验了模型和算法的有效性。
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