浙江省嘉兴市高速公路造林碳汇计量

被引：6

作者：

李梦 ^{[1
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施拥军 ^{[1
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周国模 ^{[1
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周大勇 ^{[3
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张娇 ^{[1
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张英海 ^{[3
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机构：

[1] 浙江农林大学浙江省森林生态系统碳循环与固碳减排重点实验室

[2] 浙江农林大学环境与资源学院

[3] 嘉兴市交通投资集团有限责任公司

来源：

浙江农林大学学报 | 2014年 / 31卷 / 03期

基金：

国家自然科学基金重大项目;

关键词：

森林测计学; 造林; 碳汇计量; 碳储量; 嘉兴市;

D O I：

暂无

中图分类号：

S718.5 [森林生态学];

学科分类号：

071012 ; 0713 ;

摘要：

在全球气候变化背景下,森林碳汇能力成为国际减缓气候变暖的重要措施之一。随着碳汇林业的开展,碳汇计量日益受到国际社会重视。依据《造林项目碳汇计量与监测指南》,对浙江省嘉兴市高速公路互通枢纽区进行碳汇造林及碳汇计量,计量期为2011-2031年。结果表明:该项目在2011年表现为碳源,累计项目碳汇量为-81.59 t(二氧化碳当量),自2012年开始有碳汇,项目净碳汇累计量为1 747.84 t(二氧化碳当量),2017年项目累计量达到11 396.84 t(二氧化碳当量),到2031年累计量达到45 886.07 t(二氧化碳当量),年均净碳汇量为2 294.30 t(二氧化碳当量),释放O2为2 031.00 t,固碳效果明显,生态效益显著。

引用

页码：329 / 335

页数：7

共 15 条

[1] 沙棘经济林碳汇计量研究 [J].