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城市机动车交通资源状况模糊综合评判研究
被引:5
作者
:
周智勇
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0
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0
机构:
东南大学
周智勇
陈峻
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机构:
东南大学
陈峻
王炜
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机构:
东南大学
王炜
机构
:
[1]
东南大学
来源
:
交通与计算机
|
2004年
/ 01期
关键词
:
城市机动车;
交通资源;
状况;
模糊评判;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
TP399 [在其他方面的应用];
学科分类号
:
摘要
:
机动车交通资源状况是研究城市交通运输系统可持续发展的重要内容。文章从静态、动态和外界影响 3方面着手 ,将定性与定量、供应与需求、宏观与微观相结合 ,采用层次分析法建立了 2级递阶结构 ,对城市机动车道路时空资源状况进行模糊综合评判。在模糊聚类的基础上确定了静态评价指标 ,借鉴时空消耗概念得出了动态评价指标 ;采用 1~ 9标度法计算各指标的权重值 ,使判断矩阵满足一致性检验 ;然后建立了 2级模糊评判模型。通过具体算例 ,证明研究工作具有实用性 ,并适合计算机运算处理
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页数:5
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共 3 条
[1]
城市客运枢纽综合评价指标体系研究[J].刘小明,沈龙利,杨孝宽. 中国公路学报.1995(S1)
[2]
交通工程学[M].东南大学出版社,王炜,2000
[3]
实用多元统计分析[M].华东师范大学出版社,方开泰编著,1989
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