大型风电机组的比例-积分-谐振独立变桨距控制策略

被引:10
作者
杨文韬 [1 ]
耿华 [1 ]
肖帅 [2 ]
杨耕 [1 ]
机构
[1] 清华大学自动化系
[2] 不详
关键词
风电机组; 独立变桨控制; 不平衡载荷; 疲劳载荷; 比例-积分-谐振控制;
D O I
10.16081/j.issn.1006-6047.2017.01.014
中图分类号
TM614 [风能发电];
学科分类号
0807 ;
摘要
提出一种用于降低风轮不平衡载荷的比例-积分-谐振独立变桨距控制策略,该控制器由比例-积分控制器和谐振控制器两部分组成,其中比例-积分控制器用于抑制不平衡载荷的1p(风轮旋转频率的倍数)分量,谐振控制器则用于抑制不平衡载荷的高频分量(2p、4p)。采用FAST软件对所提出的控制策略进行了仿真验证,仿真结果表明所提出的控制策略可以在传统比例-积分控制的基础上,进一步降低风轮所承受的高频不平衡载荷。
引用
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