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电极结构对质子交换膜燃料电池性能的影响
被引:10
作者
:
论文数:
引用数:
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机构:
徐洪峰
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
衣宝廉
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
韩明
机构
:
[1]
大连铁道学院应用化学系
[2]
中国科学院大连化学物理研究所
来源
:
电源技术
|
1998年
/ 04期
关键词
:
质子交换膜,燃料电池,固体聚合物电解质;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
TM911.48 [离子交换膜燃料电池];
学科分类号
:
0808 ;
摘要
:
采用沉积法制备质子交换膜燃料电池电极,研究了电极结构对电池性能的影响。催化层内憎水材料聚四氟乙烯(PTFE)形成憎水孔,为气体传递提供通道,减小传质过电位,但是过多的PTFE将增大电子阻力;催化层内浸入质子导体Nafion,为质子传递提供通道,增大电化学反应界面,提高催化剂的利用率,但过多的Nafion将减少气体通道,增大气体传递阻力;同样催化层中催化剂亦有最适值,过少不能满足电极电化学反应的要求,过多将增大气体和质子传递阻力。本文所制的电极在获得最佳电池性能时,催化层内催化剂Pt为6mg/cm2,Nafion为0.5mg/cm2,PTFE为10%。
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页码:27 / 30
页数:4
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[1]
固体聚合物电解质燃料电池的研究[J]. 徐洪峰,韩明,衣宝廉,张新革,张恩俊,葛善海.电化学. 1996(03)
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