“长安之星”微型客车白车身刚度研究

被引:32
作者
桂良进
范子杰
周长路
陈宗渝
机构
[1] 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
[2] 长安汽车集团技术中心 北京
[3] 北京
[4] 重庆
关键词
车身; 刚度; 有限元分析;
D O I
暂无
中图分类号
U461 [汽车理论];
学科分类号
080204 ; 082304 ;
摘要
设计开发了“长安之星”微型客车白车身的弯曲和扭转刚度试验系统,对白车身的弯曲和扭转刚度进行了试验研究,并进行了相应的有限元分析。计算和试验结果的对比表明,二者吻合得较好。研究结果为同类车型改型和优化设计提供了依据和手段。
引用
收藏
页码:195 / 198
页数:4
相关论文
共 4 条
[1]   客车车身结构的有限元分析 [J].
冯国胜 .
机械工程学报, 1999, (01) :92-96
[2]   田口法在汽车车身骨架刚度优化中的应用 [J].
汪鸣琦 ;
金国栋 .
汽车技术, 1998, (05) :5-7+35
[3]   EV-6580电动汽车车身-车架的有限元结构分析 [J].
陈全世,宋云,王霄锋 .
北京汽车, 1996, (04) :7-12
[4]  
Analysis of stiffness of adhesive joints in car bodies[J] . A. Beevers,S.M. Steidler,J. Durodola,M. Coackley.Journal of Materials Processing Tech. . 2001 (1)