一个综合型交通分配模型及其算法

被引:3
作者
吴继峯
唐焕文
机构
[1] 大连理工大学应用数学系
关键词
交通分析; 分配问题; 数学规划; 交通流量/对角化算法;
D O I
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学科分类号
摘要
针对我国城市交通状况的特点,综合考虑交通网络中自行车、公交车和一般机动车三种基本方式的交通流,显式表达通行交叉节点处的费用,建立了一个综合型交通分配的数学模型,并给出了解该问题的两种比较实用的迭代算法,推广并改进了Sheffi 1985年的结果。
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相关论文
共 3 条
  • [1] Heydecker B G. Transportation Science . 1983
  • [2] Matsoukis E C. Transportation Planning and Technology . 1986
  • [3] Dafermos S. Mathematical Programming . 1983