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高速铁路线上简支梁桥车桥共振问题初探
被引:22
作者
:
沈锐利
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
西南交通大学桥梁及地下工程系
沈锐利
机构
:
[1]
西南交通大学桥梁及地下工程系
来源
:
西南交通大学学报
|
1995年
/ 03期
关键词
:
高速铁路,简支梁桥,振动,共振;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U448.13 [铁路桥];
学科分类号
:
摘要
:
本文以单跨和等跨度连续多跨简支梁桥为对象,探讨高速客车过桥时车-桥耦合振动系统的振动特性。研究中发现,在高速行车下,中小跨度简支梁桥有发生共振现象的可能性;对于按等跨度布置的多跨简支梁桥,在一定速度下又易造成列车的共振。本文对这一问题进行了初步研究,给出了车-桥共振速度与桥梁设计参数和车辆系统振动参数之间的关系。
引用
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页码:275 / 282
页数:8
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共 2 条
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桥梁结构稳定与振动[M]. 中国铁道出版社 , 李国豪等编著, 1992
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抗震结构计算理论和方法[M]. 地震出版社 , 李桂青 著, 1985
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