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汉班托塔港打造海上丝绸之路重要支点
被引:1
作者
:
王俊
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
王俊
[
1
]
席芳
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
中交第四航务工程勘察设计院有限公司
中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
席芳
[
2
]
机构
:
[1]
中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
[2]
中交第四航务工程勘察设计院有限公司
来源
:
中国港口
|
2016年
/ 01期
关键词
:
科伦坡港;
高尔;
万吨级;
主航线;
区位优势;
斯里兰卡;
南亚;
港口物流;
泊位;
货柜船;
货船;
集装箱船;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
F553.58 [];
学科分类号
:
020205 ;
082303 ;
1201 ;
0202 ;
摘要
:
<正>汉班托塔港位于斯里兰卡南端,距离国际海运主航线最近距离仅10 n mile,全球85%的集装箱船途经此地,该港的建设和运营将成为21世纪海上丝绸之路重要的战略支撑点一、汉班托塔港的发展现状斯里兰卡汉班托塔港口区位条件好,建港条件佳,是距离主航线最近的深水良港。港口建设共分为两期:一期工程已于2011年投产;二期工程在2012年底开工,于2015年底竣工。一期工程包括2个10万吨级通用泊位及配套设施、1个10万吨级油码头泊位、1个工作
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页码:58 / 59
页数:2
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