软土地层近距离上穿既有隧道变形的数值模拟

被引：12

作者：

孙玉永

宋天田

周顺华

机构：

[1] 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室

[2] 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海

来源：

关键词：

盾构隧道; 上穿; 变形; 三维有限元; 数值模拟;

D O I：

暂无

中图分类号：

U451 [隧道结构理论];

学科分类号：

0814 ; 081406 ;

摘要：

针对上海市某地铁隧道近距离上穿运营中的地铁二号线,二者最小净间距为1.33m,通过三维数值模拟得到在新隧道推进过程中,地铁二号线和地表都表现为隆起,二号线最大隆起量为7.29mm,地表最大隆起量为16mm;地铁二号线的变形分为沉降、隆起及稳定三个阶段等结论.

引用

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