空中交通管理中的复杂性研究

被引:70
作者
张进
胡明华
张晨
机构
[1] 南京航空航天大学民航学院
关键词
空中交通管理; 复杂性; 动态密度; 无序性; 交通流扰动分析; 复杂系统建模;
D O I
暂无
中图分类号
V355.1 [空中交通管制];
学科分类号
08 ; 0825 ;
摘要
空中交通管理(ATM)领域不断更替的新概念与新技术对准确认识ATM底层结构及其运行机制提出了愈加多元的需求,其中复杂性研究作为基本问题之一,由于贯穿ATM的各个层面而成为认识系统涌现的重要线索。不断发展的复杂性科学更是从方法论上给予了ATM研究者理论支持,使得复杂性研究复兴成为欧美空管机构研究者的热点论题。针对ATM领域的复杂性研究尚未形成明晰体系之现状,本文尝试理清以往工作的范畴与框架,并重点介绍了关于动态密度、交通无序性、交通流扰动分析和空域复杂系统建模方面的理论成果,最后指出了该领域未来的研究趋势和尚待解决的关键问题。
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共 2 条
[1]  
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[2]  
Air traffic complexity:an input-output approach .2 Lee K,Feron E,Pritchett A. 7th USA/Europe ATM R&D Seminar . 2007