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- [3] 考虑弹性变形的机翼气动[D]. 刘金辉.西北工业大学. 2005
- [4] 大气飞行动力学[M]. 科学出版社[美]埃特肯(B·Etkin), 1979
- [5] Effect of random geometric un-certainty on the computational design of a 3-D flexible wing .2 Gumbert C,Newman P,Hou G. AIAA-2002-2806 . 2002
大展弦比柔性机翼气动特性分析
被引：20
作者：
马铁林
马东立
张华
机构：
[1] 北京航空航天大学航空科学与工程学院
来源：
关键词：
CFD/CSD;
大展弦比柔性机翼;
静气动弹性;
气动特性;
一体化设计;
D O I：
10.13700/j.bh.1001-5965.2007.07.013
中图分类号：
V211.41 [机翼空气动力学];
学科分类号：
摘要：
长航时无人机在飞行过程中受气动载荷影响,其大展弦比机翼产生弯曲和扭转变形,这种弹性变形严重影响飞机的飞行性能和飞行安全,不能将此种飞机机翼当作传统的刚性机翼进行气动分析.针对一真实复合材料大展弦比前掠机翼,采用气动/结构一体化的分析方法,利用计算流体动力学(CFD)软件FLUENT和计算结构动力学(CSD)软件NASTRAN联合求解,研究了在不同载荷情况下大展弦比柔性机翼静气动弹性变形对机翼气动特性的影响.结果表明,大展弦比无人机机翼受载变形后升阻比降低,滚转力矩和偏航力矩显著增大,对飞机的纵向和横侧向气动性能产生不利影响,同时也证明此CFD/CSD耦合计算方法可以应用到柔性机翼的气动/结构一体化设计中.
引用
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