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涩谷·未来之光背后的城市开发策略——访株式会社日建设计执行董事陆钟骁
被引:13
作者
:
吴春花
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
《建筑技艺》杂志社(AT)
《建筑技艺》杂志社(AT)
吴春花
[
1
]
王桢栋
论文数:
0
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0
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0
机构:
同济大学建筑与城市规划学院
《建筑技艺》杂志社(AT)
王桢栋
[
2
]
陆钟骁
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
株式会社日建设计
《建筑技艺》杂志社(AT)
陆钟骁
[
3
]
机构
:
[1]
《建筑技艺》杂志社(AT)
[2]
同济大学建筑与城市规划学院
[3]
株式会社日建设计
来源
:
建筑技艺
|
2015年
/ 11期
关键词
:
车站;
TOD;
开发商;
枢纽站;
交通空间;
容积率奖励;
建筑师;
美术家;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
TU247 [商业和服务性行业建筑];
TU984 [城市规划];
学科分类号
:
081303 ;
083302 ;
1204 ;
摘要
:
<正>6月5日在日建设计的上海办公室,我与同济大学王桢栋老师拜访了陆钟骁,主要希望就涩谷·未来之光的轨道结合区域开发的模式进行采访。一开始,陆钟骁便拿出了日建设计于2014年4月出版的《站城一体开发:新一代公共交通指向型城市建设》一书,这是日建设计基于对日本TOD城市发展20年研究与实践基础上的汇集。陆钟骁笑着说:"这是由于售罄而再版,我们以为像这样的书是没人买的,但是居然卖光了。"因为恰逢中国开始城轨与地铁的发展热潮,加上国家也在倡
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页数:8
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