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由地铁隧道工程引起地表横向沉降的预测分析
被引:2
作者
:
姚天宇
论文数:
0
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0
机构:
哈尔滨市政工程设计院
哈尔滨市政工程设计院
姚天宇
[
1
]
单炜
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机构:
东北林业大学
哈尔滨市政工程设计院
单炜
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]
王森岭
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机构:
东北林业大学
哈尔滨市政工程设计院
王森岭
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张忠生
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0
机构:
中铁十三局集团有限公司
哈尔滨市政工程设计院
张忠生
[
3
]
机构
:
[1]
哈尔滨市政工程设计院
[2]
东北林业大学
[3]
中铁十三局集团有限公司
来源
:
东北林业大学学报
|
2006年
/ 06期
关键词
:
地铁隧道;
地表横向沉降;
Peck法;
Logan-Poulous法;
随机介质理论;
沉降预测;
D O I
:
10.13759/j.cnki.dlxb.2006.06.038
中图分类号
:
U456.31 [];
学科分类号
:
摘要
:
应用Peck法、Logan-Poulous法、随机介质理论等方法对由地铁隧道工程引起的地表横向沉降进行预测,并对上述方法的实质加以研究。用STS沉降预测系统对实测数据进行分析和计算,并通过实测曲线和预测曲线的比对分析,验证上述方法的预测精确性。
引用
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页码:103 / 106
页数:4
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共 2 条
[1]
Centrifuge model testing of tunneling-induced ground and pile eformations. Logannathan N,Poulos HG. Geotechnique . 2000
[2]
Deep excavation and tunneling in softground. Peck R B. . 1984
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