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空冷汽轮发电机转子通风冷却系统的结构优化
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作者
:
胡晓红
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上海理工大学动力工程学院
胡晓红
袁益超
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上海理工大学动力工程学院
袁益超
刘聿拯
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上海理工大学动力工程学院
刘聿拯
周文铸
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上海理工大学动力工程学院
周文铸
马有福
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上海理工大学动力工程学院
马有福
仝庆华
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上海理工大学动力工程学院
仝庆华
机构
:
[1]
上海理工大学动力工程学院
来源
:
动力工程
|
2009年
/ 29卷
/ 07期
关键词
:
空冷汽轮发电机;
转子;
径向通风冷却系统;
离散模型;
流量偏差;
结构优化;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
TM311 [汽轮发电机];
学科分类号
:
摘要
:
以125 MW空冷汽轮发电机转子为研究对象,建立了转子径向通风系统的冷却介质流量分配离散模型,并应用该模型对125 MW空冷汽轮发电机转子径向通风系统进行了结构优化,分析了副槽结构、转子槽楔出风口面积对转子径向风道流量分配的影响.结果表明:在相同入口流量下,副槽截面积越大,径向风道流量偏差越小;转子槽楔出风口面积越小,径向风道流量偏差越小;采用变转子副槽结构及变转子槽楔出风口面积均可使径向风道流量偏差减小.
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