HEV6700混联式混合动力电动汽车的仿真研究

被引：17

作者：

罗玉涛

陈统坚

沈继军

机构：

[1] 华南理工大学电动汽车整车性能研究重点试验室

[2] 华南理工大学电动汽车整车性能研究重点试验室广东广州

[3] 广东广州

来源：

关键词：

混联式混合动力; 电动汽车; 仿真;

D O I：

暂无

中图分类号：

U469.7 [各种能源汽车];

学科分类号：

082301 [道路与铁道工程];

摘要：

建立了混联式混合动力电动汽车整车性能仿真模型。在Matlab6.1下,按照10-15工况法对HEV6700电动客车进行了仿真,分析了电动机出现短时超负载运行的原因,并提出了解决办法。仿真结果表明:与同等整车参数的燃油汽车相比,其最高车速提高了66.7%,每百公里油耗降低了23%。

引用

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