直升机旋翼尾迹研究的进展

被引:1
作者
楼武畺
王适存
机构
[1] 南京航空学院
关键词
直升机; 旋翼空气动力学; 涡流理论; 尾迹;
D O I
暂无
中图分类号
学科分类号
摘要
通过对直升机旋翼尾迹分析方法现状的考查,提出相应于“自由尾迹”的“约束尾迹”概念,设想了在约束条件限制下进行尾迹分析的一类新方法——约束尾迹分析法。其基本点在于通过实验分析,建立可靠的尾迹约束条件,既可克服预定尾迹分析的局限性,又可克服自由尾迹分析过于理想化的缺点。其目的是减少计算量,提高计算结果的可靠性。
引用
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共 2 条
[1]   悬停旋翼的约束尾迹分析 [J].
楼武畺 ;
王适存 .
空气动力学学报, 1989, (01) :117-122
[2]   用自由涡系计算旋翼载荷 [J].
阮天恩 ;
韩庆瑞 ;
李瑞光 ;
沈锌康 .
空气动力学学报, 1984, (02) :50-60