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惯性导航系统各种传递对准方法讨论
被引:26
作者
:
俞济祥
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
西北工业大学
俞济祥
机构
:
[1]
西北工业大学
来源
:
航空学报
|
1988年
/ 05期
关键词
:
传递对准;
动基座对准;
惯性导航系统;
卡尔曼滤波;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
学科分类号
:
摘要
:
本文按对准基本原理将惯性导航系统各种传递对准方法分为两大类,一类可称为计算参数匹配法,它包括速度匹配和位置匹配;另一类可称为测量参数匹配法,它包括加速度匹配、姿态匹配和角速度匹配。文中详细讨论了这两类方法的性质,指出:计算参数匹配法类似静基座自对准和空间率对准,在载体无机动动作时对准时间较长。测量参数匹配法对准时间短,但受载体挠性变形的影响大。
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页码:211 / 217
页数:7
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Kalman Filter Formulation for Transfer Alignment of Strapdown Inertial Clnits .2 Schneider,AM. Navigation . 1983
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