学术探索
学术期刊
新闻热点
数据分析
智能评审
立即登录
柴油机每循环充气效率的研究
被引:3
作者
:
汤文伟
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
汤文伟
罗福强
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
罗福强
高宗英
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
高宗英
机构
:
来源
:
江苏工学院学报
|
1991年
/ 03期
关键词
:
柴油机;
循环;
充气效率;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
学科分类号
:
摘要
:
本文通过热线流速仪测得进气管内流速,利用特征线法计算高速四冲程单缸柴油机在稳定工况、加速工况、减速工况时各循环充气效率的变化.结果表明:在加速过程中,其充气效率比相应稳态转速时的充气效率要低.此外,本文还通过测量气缸压力和油管压力,研究了充气效率、供油量和平均指示压力之间的关系.
引用
收藏
页码:22 / 28
页数:7
相关论文
共 1 条
[1]
流体力学.[M].郑洽馀;鲁钟琪 主编.机械工业出版社.1980,
←
1
→
共 1 条
[1]
流体力学.[M].郑洽馀;鲁钟琪 主编.机械工业出版社.1980,
←
1
→