柴油机每循环充气效率的研究

被引:3
作者
汤文伟
罗福强
高宗英
机构
关键词
柴油机; 循环; 充气效率;
D O I
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学科分类号
摘要
本文通过热线流速仪测得进气管内流速,利用特征线法计算高速四冲程单缸柴油机在稳定工况、加速工况、减速工况时各循环充气效率的变化.结果表明:在加速过程中,其充气效率比相应稳态转速时的充气效率要低.此外,本文还通过测量气缸压力和油管压力,研究了充气效率、供油量和平均指示压力之间的关系.
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流体力学.[M].郑洽馀;鲁钟琪 主编.机械工业出版社.1980,