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含侧隙非线性齿轮传动系统的分岔与混沌分析
被引:75
作者
:
论文数:
引用数:
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机构:
王晓笋
[
1
]
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机构:
巫世晶
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1
]
周旭辉
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机构:
中船重工集团第所
武汉大学动力与机械学院
周旭辉
[
2
]
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机构:
李群力
[
1
]
机构
:
[1]
武汉大学动力与机械学院
[2]
中船重工集团第所
来源
:
振动与冲击
|
2008年
/ 01期
关键词
:
齿轮传动系统;
齿侧间隙;
外载荷;
最大李雅谱诺夫指数;
分岔图;
关联维数;
Poincare截面;
D O I
:
10.13465/j.cnki.jvs.2008.01.020
中图分类号
:
TH132.41 [齿轮及齿轮传动];
学科分类号
:
082805
[农业机械化与装备工程]
;
摘要
:
建立了包含齿侧间隙的齿轮传动系统非线性动力学模型,引入相对啮合位移将模型降为单自由度系统,并对模型进行无量纲化处理。计算了系统随外载荷和齿侧间隙变化的分岔图与对应的最大李雅谱诺夫指数图,分析了系统动力学特性的变化情况,并计算了周期状态和混沌状态下的相空间轨线、Poincare截面和关联维数,以不同的定性与定量分析方法对系统进行了细致地研究。
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收藏
页码:53 / 56+182 +182
页数:5
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[1]
齿轮系统非线性振动研究进展
[J].
王建军
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北京航空航天大学能源与动力学院,北京航空航天大学能源与动力学院,重庆大学机械传动国家重点实验室北京,北京,重庆
王建军
;
李其汉
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北京航空航天大学能源与动力学院,北京航空航天大学能源与动力学院,重庆大学机械传动国家重点实验室北京,北京,重庆
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李润方
.
力学进展,
2005,
(01)
:37
-51
[2]
Nonlinear dynamics of a spur gear pair with time-varying stiffness and backlash based on incremental harmonic balance method
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Shen, Yongjun
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Yang, Shaopu
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Shijiazhuang Railway Inst, Dept Mech Engn, Shijiazhuang 050043, Peoples R China
Yang, Shaopu
;
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.
INTERNATIONAL JOURNAL OF MECHANICAL SCIENCES,
2006,
48
(11)
:1256
-1263
[3]
Dynamic analysis of spur gear pairs: Steady-state response and stability of the SDOF model with time-varying meshing damping
[J].
Amabili, M
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机构:
Dipartimento di Meccanica, Università di Ancona
Amabili, M
;
Rivola, A
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机构:
Dipartimento di Meccanica, Università di Ancona
Rivola, A
.
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1997,
11
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齿轮系统非线性振动研究进展
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Rivola, A
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Rivola, A
.
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1997,
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