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美、日、欧铁路管理体制改革及启示
被引:2
作者:
张汉斌
机构:
[1] 铁道党校(中国银河证券股份有限公司博士后科研工作站)
来源:
关键词:
铁路改革;
民营;
外部性;
公共品;
D O I:
暂无
中图分类号:
F532 [中国铁路运输经济];
学科分类号:
020205 ;
082303 ;
1201 ;
0202 ;
摘要:
本文通过对美、日、欧铁路管理体制改革的分析和研究,归纳出其各自的改革措施:美国通过放松规制使铁路货运基本市场化运营,但政府通过鼓励兼并使铁路货运做到了规模经济和市场竞争兼顾,美国铁路客运公司则要靠政府补贴生存;日本国铁的分割民营化改革较成功,绩效得到改善,财政负担减轻;欧盟通过"网运分离"来试图在线上部分引入竞争,并兼顾线路公司的自然垄断属性。美、日、欧铁路改革举措给予我国的启示是:在产业组织方面应兼顾规模经济与竞争环境;政府对铁路行业介入程度应随经济发展阶段及具体的国情、路情而呈现出不同差异。
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