梅河高速公路隧道稳定性数值模拟

被引：17

作者：

王春生

周翠英

机构：

[1] 广东梅河高速公路有限公司,中山大学应用力学与工程系广东兴宁广东交通实业投资公司广东广州,广东广州

来源：

中山大学学报(自然科学版) | 2005年 / 01期

基金：

广东省自然科学基金;

关键词：

高速公路; 隧道; 围岩; 有限元; 数值模拟;

D O I：

暂无

中图分类号：

U451 [隧道结构理论];

学科分类号：

0814 ; 081406 ;

摘要：

采用有限元方法对梅河高速公路代表性隧道———黄牛坳隧道LK74+613断面围岩的位移和稳定性进行结构计算;结合施工过程进行了LK74+613断面不同位置点的数值分析;动态模拟了该隧洞施工的全过程;对该公路隧道的围岩和支护结构的稳定性进行了合理的分析,为工程设计和施工过程提供了合理的参考。该研究对全线其它隧洞的设计和施工具有一定的参考作用。

引用

页码：38 / 40+48 +48

页数：4

共 6 条

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