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船舶汽轮机末级叶片改进设计
被引:3
作者
:
高怡秋
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机构:
中国船舶重工集团公司第研究所
高怡秋
周振东
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中国船舶重工集团公司第研究所
周振东
张李伟
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机构:
中国船舶重工集团公司第研究所
张李伟
机构
:
[1]
中国船舶重工集团公司第研究所
来源
:
船舶工程
|
2009年
/ 31(S1)卷
/ S1期
关键词
:
船舶汽轮机;
末级叶片;
低负荷工况;
弯曲叶片;
D O I
:
10.13788/j.cnki.cbgc.2009.s1.032
中图分类号
:
U664.113 [蒸汽轮机];
学科分类号
:
082301
[道路与铁道工程]
;
摘要
:
对于船舶汽轮机而言,末级叶片变工况特性对整个机组性能具有重要的影响.指出了某型船舶汽轮机末级叶片在低负荷工况时出现的根部负反动度以及脱流、回流问题;给出了叶型改进方案,通过强化叶型、合理控制叶片根部反动度等手段,降低低负荷工况下末级叶片根部的回流,提高叶片抗振强度,改善流动状况,提高机组性能.
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