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多层地基及横向荷载下桩的分析
被引:10
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
赵明华
机构
:
[1]
湖南大学
来源
:
中南公路工程
|
1986年
/ 04期
关键词
:
桩身内力;
换算法;
桥规;
地基系数;
桩身弯矩;
挠曲变形;
桩侧土抗力;
弯矩值;
比例系数;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
学科分类号
:
摘要
:
<正> 在桥梁工程中,浅基地基为多层的情况极为常见。但是,我国目前所常用的 m 法、c 法或 k 法,对于多层地基的桩基的情况,是根据换算前后地基系数面积相等的原则,将多层的地基比例系数换算为匀质地基系数后再计算的。显然,这种简化换算忽视了桩身挠曲变形对土抗力的重要影响,而
引用
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页数:7
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